Способы поиска экипажей воздушных судов, потерпевших бедствие

Если в результате сплошного обследования района поиска с помощью радиотехнических средств потерпевшие бедствие не обнаружены и связь с ними не установлена, с разрешения руководителя ПСР производится визуальный поиск, который может осуществляться следующими способами: «Гребенка», «Параллельное галсирование», «Расширяющийся квадрат» и «Заданный маршрут».

Рис. 60. Поиск способом «Гребенка»

Поиск способом «Гребенка» (Рис. 11) применяется в целях просмотра большей площади в минимальное время и при наличии достаточного количества поисковых самолетов (вертолетов).

Способ «Гребенка» заключается в одновременном обследовании района поиска группой самолетов (вертолетов) путем совместного полета по параллельным прямолинейным маршрутам на интервалах, составляющих примерно 75% визуальной видимости или дальности действия поисковой аппаратуры.

Способ «Гребенка» применяется, как правило, при организации поиска на больших удалениях от места базирования поисковых самолетов (вертолетов).

Рис. 61. Поиск способом «Параллельное галсирование» одиночным самолетом:

ИПМП - исходный пункт маршрута поиска; КПМП - конечный пункт маршрута поиска

Поиск способом «Параллельное галсирование» (Рис. 12, Рис. 13) применяется при недостаточном количестве имеющихся поисковых самолетов (вертолетов) и для обследования значительной площади.

При этом способе район поиска может быть разделен на несколько участков поиска (полос), которые просматриваются одновременно несколькими одиночными самолетами (вертолетами) или последовательно одним самолетом (вертолетом).

Поиск должен начинаться с участка (полосы) наиболее вероятного местонахождения потерпевшего бедствие воздушного судна.

Расстояние между галсами (при обеспечении 25% перекрытия) устанавливается таким же, как и интервал между самолетами (вертолетами) при поиске способом «Гребенка». Интервал между полосами обследования берется равным половине расстояния между галсами.

Рис. 62. Обследование двух полос района поиска одновременно двумя самолетами способом «Параллельное галсирование»

Для сокращения количества разворотов прямолинейные участки галсов целесообразно ориентировать вдоль полос обследования

Поиск способом «Расширяющийся квадрат» (Рис. 14 ) применяется, как правило, при наличии данных о месте бедствия воздушного судна

Поиск состоит в обследовании одиночным самолетом (вертолетом) района вокруг известной точки, в котором предполагается нахождение потерпевшего бедствие экипажа

Расстояние между соседними параллельными участками маршрута должно гарантировать сплошной просмотр местности

Рекомендуемое расстояние между галсами при поиске:

в редком лесу - 1 км;

в густом лесу-0,5 км;

на открытой местности - 2 км. Длина галсов должна быть 10-20 км.

Рис. 63. Поиск способом «Расширяющийся квадрат»

Поиск способом «Заданный маршрут» (Рис. 15) выполняется по линии заданного пути, проходящей вдоль участка маршрута воздушного судна, потерпевшего бедствие.

Рис. 64. Поиск способом «Заданный маршрут»:

ИПМП - исходный пункт маршрута поиска; КПМП - конечный пункт маршрута поиска, L - ширина полосы захвата (обследования) поисковой радиотехнической аппаратурой; I- ширина района

Способ применяется, когда район поиска представляет собой полосу, ширина которой составляет 05-0,7 дальности действия поисковой аппаратуры на заданной высоте полета поискового самолета (вертолета)