Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Топ:
Основы обеспечения единства измерений: Обеспечение единства измерений - деятельность метрологических служб, направленная на достижение...
Оснащения врачебно-сестринской бригады.
Проблема типологии научных революций: Глобальные научные революции и типы научной рациональности...
Интересное:
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Дисциплины:
2017-05-16 | 313 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Одним из основных достоинств зубчатого зацепления механизмов является их компактность при передаче большой мощности. Для уменьшения геометрических размеров зубчатых колес и механизма в целом используют зубчатые колеса с минимальным числом зубьев. Однако при изготовлении зубчатых колес с числом зубьев меньше 17 происходит подрез эвольвентной части зуба. Во избежания подрезания профиля зуба режущий инструмент при изготовлении зубчатых колес отодвигается от заготовки (положительное смещение). Изготовленные таким образом зубчатые колеса со смещением имеют большую прочность и устойчивость к износу, но меньший коэффициент перекрытия.
Величина смещения инструмента «а» определяется из соотношения
a=xm,
где х- коэффициент смещения,
m- модуль зубчатого колеса.
Правильно выбранный коэффициент смещения обеспечивает получение необходимых свойств и геометрических параметров зубчатой передачи. В связи с этим при выборе коэффициентов смещения необходимо пользоваться рекомендациями, по проектированию зубчатых передач с заданными свойствами.
Так, например, для силовых передач общего назначения при выборе коэффициентов смещения можно пользоваться рекомендациями, приведенными в таблице 2.
Таблица 2.
Z1 и Z2 | Х1 | Х2 |
Z1,2≥30 | ||
Z1=14-20 Z2≥50 | 0,3 | -0,3 |
Z1=10÷30 Z2≤30 | 0,5 | 0,5 |
Z1= 10…30 Z2≥ 32 | 0,5 | |
Z1=5…9 Z2≤ 30 | Х1=0,03(30-z1) | Х2=0,03(30-z2) |
В специальной литературе имеются рекомендации по выбору коэффициентов смещения при проектировании зубчатых передач с различными свойствами [ 2 ].
Выбор коэффициентов смещения можно осуществить также по так называемым блокирующим контурам [ 3 ].
После выбора коэффициентов смещения х1 и х2 при заданных числах зубьев z1 и z2 и модуля зацепления m определяем основные размеры зубчатых колес и качественные характеристики зацепления.
|
Коэффициент суммы смещений
Х∑=х1+х2
Угол зацепления αw
inv αw=inv α+2((x1+x2)/z1+z2)tg α
где α=20º
угол αw находят по таблицам эвольвентной функции
Диаметры делительных окружностей
d1=mz1
d2=mz2
Диаметры основных окружностей
dв1=d1cosα
dв2=d2cosα
Делительное межосевое расстояние
a=(m(z1+z2))/2
Межосевое расстояние передачи со смещением
aw=a(cosα)/ cosαw
коэффициент воспринимаемого смещения
у=(аW-a)/m
Коэффициент уравнительного смещения
∆у=х∑-у
Радиусы начальных окружностей
rw1=r1(cosα)/ cosαw
rw2=r2(cosα)/ cosαw
Контрольная проверка
aw=rw1+rw2
Радиусы вершин зубьев
ra1=m((z1/2)+ha*+x1-∆y)
ra2=m((z2/2)+ha*+x2-∆y)
Радиусы окружностей впадин зубьев
rf1=m((z1/2)-ha*+x1-с*)
rf2=m((z2/2)-ha*+x2-с*)
Высота зуба
h=ra1-rf1
Толщина зубьев по делительной окружности
S1=m((π/2)+2x1tgα)
S2=m((π/2)+2x2tgα)
Угол профиля точки по окружности вершин
αa1=arccos(rв1/ra1)
αa2=arccos(rв2/ra2)
Толщина зубьев по окружности вершин
Sa1=m(cosα/cosαw)[(π/2)+x1tgα-z1(invαa1-invα)
Sa2=m(cosα/cosαw)[(π/2)+x2tgα-z2(invαa2-invα)
Толщина зубьев по окружности вершин должна быть больше или равна 0,4m, коэффициенты высоты головки зуба , коэффициент радиального зазора
Коэффициент торцового перекрытия
εα=(z1/2π)(tgαa1-tgα)+(z2/2π)
Допустимые значения коэффициента торцового перекрытия
εα≥1,2
На основании выполненных расчетов вычерчивается зацепление 2х зубчатых колес с определением активной линии зацепления и активной части профилей зубьев(рис.1)
На одном из зубчатых колес вычерчивается станочное зацепление зубчатой рейки и нарезаемого колеса с указанием размеров рейки и величины смещения.
Литература
Теория механизмов и механика машин, под ред. К.В.Фролова.
1.
М.Наука 2004.
2. С.А. Попов, Г.А.Тимофеев Курсовое проектирование по теории механизмов и машин. М.1999.
|
3. Щепетильников В.А., Солодилов В.Я.. Геометрический синтез зубчатых колес внешнего зацепления со смещением. М.2001.
|
|
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!