![](/img/CyberPedia.jpg)
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Топ:
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Интересное:
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Дисциплины:
![]() |
![]() |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
В результате проведения природоохранных мероприятий снижается плата за загрязнение, которую предприятие вносит в региональный экологический фонд. Экономический эффект рассчитывается по формуле:
(11)
где –корректированная плата после проведения атмосфероохранных мероприятий.
В данной задаче плата за загрязнение рассчитывается двумя способами, поэтому и экономический эффект рассчитывается дважды.
Экономический эффект при расчете платы с учетом данных по расходу топлива считать в предположении, что после проведения природоохранных мероприятий все автомобили фирмы соответствуют требованиям стандартов на состав отработавших газов, т.е. корректированная плата
При расчете платы за загрязнение по типам транспортных средств считать, что для легковых автомобилей после проведения природоохранных мероприятий , для грузовых автомобилей необходимо учесть изменение ставки платы за допустимые выбросы после оснащения их каталитическими нейтрализаторами отработавших газов.
(12)
Исходные данные для расчетов и варианты заданий приведены в табл. 5.
Таблица 4
Дифференцированные ставки платы за нормативные и сверхнормативные выбросы в атмосферу вредных веществ, руб, за одно транспортное средство, от передвижных источников, находящихся в эксплуатации
Тип транспортных средств | Ставки платы для организаций, за исключением расположенных в экологически неблагоприятных городах | Ставки платы для организаций, расположенных в экологически неблагоприятных городах |
За допустимые выбросы | ||
Легковой автомобиль (за исключением работающих на газовом топливе) | 36,95 | 44,33 |
Грузовой автомобиль и автобус с бензиновым двигателем | 54,72 | 65,67 |
Грузовой автомобиль и автобус с дизельным двигателем | 170,99 | 205,19 |
Грузовой автомобиль и автобус с дизельным двигателем, оснащенные нейтрализаторами отработанных газов | 34,20 | 41,04 |
За выбросы, превышающие допустимые | ||
От транспортных средств с дизельным двигателем при превышении норм дымности | 28,15 | 33,78 |
От транспортных средств с бензиновыми двигателями, имеющими 4 цилиндра, при превышении норм углеводородов и оксида углерода | 28,15 | 33,78 |
От транспортных средств с бензиновыми двигателями, имеющими более 4 цилиндров, при превышении норм углеводородов и оксида углерода | 56,31 | 67,57 |
Таблица 5
|
Данные для выполнения расчетов
Вари-ант | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | N, шт. | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | z, тыс. чел | S, тыс. га | ![]() |
1,5 | ||||||||||||
1,6 | ||||||||||||
1,7 | ||||||||||||
1,8 | ||||||||||||
1,9 | ||||||||||||
2,0 | ||||||||||||
2,1 | ||||||||||||
2,2 | ||||||||||||
2,3 | ||||||||||||
2,4 | ||||||||||||
2,5 | ||||||||||||
2,4 | ||||||||||||
2,0 | ||||||||||||
2,3 | ||||||||||||
2,1 | ||||||||||||
2,0 | ||||||||||||
2,1 | ||||||||||||
1,9 | ||||||||||||
1,5 | ||||||||||||
1,6 | ||||||||||||
1,7 | ||||||||||||
1,8 | ||||||||||||
1,9 | ||||||||||||
2,1 | ||||||||||||
2,2 |
Примечание. Вариантам 1–7, 17–24 расчеты производить для экологически неблагоприятных городов. Первый вариант не рассчитывать
|
ПРИМЕР РАСЧЕТА
Исходные данные
Легковой автомобиль Грузовой автомобиль
(работает на бензине) (работает на дизельном топливе)
Масса выбросов загрязняющих веществ
Оксид углерода (СО)
700 тыс.т
450 тыс.т
Углеводороды (СmHn)
110 тыс.т.
80 тыс.т
Оксиды азота (NOx)
30 тыс.т
35 тыс.т
Твердые частицы
– 1,5 тыс. т
Число легковых автомобилей Число грузовых автомобилей
n=40 шт N=40 шт
За 1 день каждый автомобиль совершает 2 поездки протяженностью
15 км, тогда 2·15
30 км.
Плотность 0,75 кг/л Плотность
0,83 кг/л
Расход топлива на 100 км
10 л 30 л
Площадь застройки S=10 тыс. га
Численность населения z=100 тыс.чел
|
|
Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!